всё дело в том, что вся вселенная живёт по принципу энтропии, постоянного дефицита. Или же человек за тысячелетия своего развития установил для себя такую точку зрения как единственно возможную.

Мая тачка стоит 20 лямов.

Фара на маю тачку стоит пятьсот тысяч.

Меняю фары после каждого приёма пищи, а машину после похода в туалет.

Страховые огранизации страхуются у меня.

Этот тред мой.

ФЛОЙД МЕЙВЕЗИР НА ПИДЖИ!

Дешевле всего любую запчасть вы купите со склада, ибо туда заложена логистика с завода, таможня (если из зарубежа) и складские расходы.

Трабла в получении клиентского ключа.

Везет вам.

Я вот накопил на обедах 10к, пока копил мечтал купить море тачек БУ с С класса в этом диапазоне и зажить.

Поездил, помыкался и чето я не могу оторвать от сердца год сборов на разницу тачки за 10к и мою 2109. Сука, я год копил а там разница лишь в том что где то пластик красивей, где то мягче чето или сверчки там вообще нету всякие свистоперделки, сука, я год копил.

Вообще не могу решится нихуя купить. Поставил цель 20к, но чето чувствую я пока не готов потратить бабки которые собирал целый год и не покупал себе нихуя ни айфонов ничего. 

там не только в этом разница. можно тесты по пассивной безопасности посмотреть, например. дай Бог, чтобы это никого не коснулось, но всё же стоит иметь в виду. 

А ты какие иномарки C-класса за 10к сравнивал с 2109, позволь узнать?

У нас все эти тачки с пробегом 150-250 как раз в ценовой 10-12к. Я понимаю насколько велика разница между этими тачками и 2109, и что 2109 это даже не автомобиль по сравнению с ними. Но толи жизнь меня нагнула, что я не могу выложить заработанное за тачку толи хз. Такое ощущение перед покупкой, вроди я пытаюсь купить предзаказ какой то игры в которую не особо буду играть. 

Какой то комплекс блять.

Возможно из-за того, что сбор денег стоил труда и времени.

Минутка серьезности

Перечисленные машины, сколько не кукарекай, за 150-250 тыс.км по-маленьку, но подыхают то там, то сям(это даже без учета скрутки одометра). А знаешь, сколько стоит обслуживание такой машины? Ни разу ни как девятки. Не стоит экономить именно вот так. Лучше поднабей бабла и купи что-то с более вменяемыми пробегами. У меня во время учебы в универе было дурацкое желание купить 7-8 летний Cayenne под 250к пробега. Слава Б-гу, образумили обзоры таких же "гениев" уже купивших эти вёдра   

Все зависит только от тебя, во первых для каких целей тебе авто, во вторых какую сумму ты готов выкладывать на обслуживание. Имхо за 10к лучше взять что-то бюджетное новое\мало б\у, чем перечисленных тобой днозавров.

просто у тебя другие приоритеты, какие проблемы. ну устраивает тебя 9ка, так и езди на ней. если бы так хотел купить себе упилка, то давно бы уже взял. 

я бы принял во внимание совет пользователя выше по поводу новой/немного б/у тачки, путь и не такой блатной. 

Я бы взял Форд Фокус немного бу и гонял не парясь 

Там же огромная вероятность того, что в машине перевозились трапы !

Он уже писал подобное год назад   

хех (мда) 

А потом бы у тебя отвелилось колесо в процессе.

Не задумывался почему?

Так-то это не Ц класс нифига.

Цена такая не потому что машины плохие, а потому что пердложение сейчас намного превышает спрос. 

 Маршалл, лучше подкопи еще 10к, возьми квартирку 1комнатную и сдавай, будет приятнее на душе, когда каждый месяц  будут просто капать сотня\другая $

Че-то повеяло прохладой,  в бытность табачным агентом за 3 года укатал новый фокус 2  рестайлинг до 100к км иза поломок только 2 передние стойки и сцепление  (сжег сам). Настолько дешевую и надежную тачку я не встречал,  сейчас сменил Xtrail на Volvo xc60 новую и уверен,  что два литра битурбо мне голову больше ебать будут,  чем древний атомсферник.  Но из за гарантии пока похуй