крутой!

*в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии.*

В грузоперевозках толку от такого нету. Слишком большие объёмы.


Написано, что вы собираетесь делать пассажирскую аналогию его, для конкуренции с аэробус и боинго 747...

Тоже 1 сделаете?

ОК

Мы его и построили. Вам просто оставили. Кстати, тут ваш новый президент вроде предложил кое что поделить... Может быть и заберем обратно. Посмотрим. Не решили еще.

з.ы. Кейн, что с тобой? Раньше так ловко тролил, а сейчас... Творческий кризис?

<одобряэ

Ан-225 «Мрия» (укр. мрія «мечта») (по классификации НАТО: Cossack — «Казак») — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова.
Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии. Второй экземпляр существует в виде задела.

---------------------------------
Концепция будущего Ан-225 приобрела окончательный облик под руководством П.В.Балабуева, который с 1984 года возглавил ОКБ. Он организовал масштабную работу по отстыковке многочисленных вопросов с ╚космическими╩ фирмами, налаживанию производственной кооперации а рамках авиапрома, установлению взаимопонимания с заказчиками новой авиационно-космической системы. Тактико-техническое задание на универсальный самолет-транспортировщик было утверждено ими 16 октября 1986 г., а 20 мая следующего года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР ╧587-132, придавшее программе создания Ан-225 силу закона.

---------------------------------
Консоли крыла и новый центроплан сделал Ташкент, а в Киев они были доставлены на спине ╚Антея╩. Шасси делали в Куйбышеве, элементы гидравлического комплекса - в Харькове и Москве, в постройке многих агрегатов самолета большое участие приняло Киевское авиационное производственное объединение, всего было задействовано более 100 заводов.
---------------------------------
---------------------------------

Хохлы делают вид, что Мрию сделали они сами "вот этими вот руками"? Лол

Вы никогда не научитесь так строить

Кайн чоткий все таки

вообще самый большой аэробус белуга, даже по дискавери показывали.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Airbus_Beluga" onclick="window.open(this.href);return false;

самый большой вертолёт по версии дискавери был признан русский грузоперевозочный.

а хохляндия научится когда нибудь строить автомобили?
http://www.marussiamotors.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;

бурги с дискавери вам мозги промывают же!

ну, по версии дискавери и м16 - самая лучшая в мире...

"Beluga может транспортировать грузы с общим весом до 47 т. "

" Ан-225 имеет возможность:
* перевозки грузов широкого назначения (крупногабаритных, тяжёлых, длинномерных) общим весом до 250 т;
* внутриконтинентальной беспосадочной перевозки грузов весом 180—200 т;
* межконтинентальной перевозки грузов весом до 150 т;"

Маруся ебашит.
Я такх вообще не видел, аж удивился.

селфовн

Я когдато постил уже:

Вот украинская машинка "вепр" вс пиндоский "хаммер":

Вот о нем, еще и под музон Dream Theater:

Но мы-то знаем, что "лучший в мире" - спиженный краснопузыми MP-44, выдаваемый за собственную разработку

ВВС УКРАИНЫ!

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
алсо ничего удивительного, ведь украина уже несколько лет является частью западного сообщества, а рашка пережитком совкового говна

Вообщем ты пустозвон http://ru.wikipedia.org/wiki/" onclick="window.open(this.href);return false;Автомат_Калашникова


Даже википедия тебе докажет =)

дитё совка, тут одного взгляда на немецкий оригинал достаточно, чтобы понять кто пустозвон.