В гибели Качиньского обвинили российских диспетчеров
В Варшаве сегодня состоялся показ видеозаписей переговоров диспетчеров аэропорта в Смоленске, где в апреле прошлого года разбился Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. Как заявили в польской комиссии по расследованию катастрофы, российские диспетчеры находились под давлением и вовремя не проинформировали экипаж польского лайнера об отклонении с курса.
Как заявил в начале презентации глава польской комиссии, министр внутренних дел Ежи Миллер, польская сторона не собирается перекладывать на кого-то вину, а только продемонстрирует свою позицию. Видеозаписи переговоров диспетчеров аэропорта в Смоленске были переданы полякам российской стороной и сегодня они были продемонстрированы комиссией.
Например, показано, как незадолго до Качиньского в Смоленске садился российский Ил-24, который в итоге решил уйти на запасной аэродром, а вслед за ним польский Як-40. Диспетчер запретил польскому экипажу посадку, но когда тот все-таки сел, похвалил пилота, сказав "молодец".
Когда садился самолет самого Качиньского, диспетчер до его захода на посадку позвонил в Москву и рассказал о плохих погодных условиях и том, что нужно отправить лайнер на запасной аэродром, но в итоге этого сделано не было. Кроме того, уже в ходе посадки диспетчеры сообщили пилотам неверную информацию о том, что самолет находится на правильном курсе, тогда как на самом деле он уже был ниже на 70 метров и еще на 80 метров отклонился от нужного направления.
"Мне кажется, не только в польских, но и в российских интересах, и каждого, кто будет садиться на аэродроме "Северный", сделать выводы из трагедии. Это - не открытие польской или российской правды, а отражение всех обстоятельств катастрофы. Мы представили только два видеофрагмента, касающиеся нашей работы. Эти два фрагмента касаются наших замечаний к докладу МАК. Это еще не полный анализ", - прокомментировал презентацию глава польской комиссии.
#833
Реакция российского стороны последовала незамедлительно. РИА "Новости" приводит слова эксперта, который обвинил поляков в извращении сути происходящего. Так, по его словам, руководитель полетов не запрещал Як-40 захода на посадку.
Позднее в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), который занимался расследованием катастрофы, сообщили, что опубликуют полностью записи переговоров российских диспетчеров. Это будет сделано в ответ на сегодняшнюю презентацию в Варшаве. Записи переговоров польских пилотов Ту-154 были обнародованы еще летом прошлого года.
Доклад МАК об авиакатастрофе под Смоленском был обнародован 12 января. Он основан на записях разговоров в кабине польского Ту-154, из которых следовало, что в трагедии виновен экипаж самолета, а также посторонние лица (там находился глава польских ВВС Анджей Власик). К этому документу возникло много вопросов как в Польше, так и в России, в частности, по готовности аэродрома в Смоленске к приему польской делегации. Тем не менее, сегодня Владимир Путин подписал распоряжение о прекращении расследования.
Официальная Варшава в целом согласилась с выводами российских коллег, но сочла его неполным и обещала в феврале опубликовать свой доклад. В частности, поляки намерены прояснить роль российских диспетчеров в катастрофе. В Польше расследование апрельских событий стало уже фактором политики. Так, польская общественность, особенно родственники Леха Качиньского, жестко обвинили в трагедии Россию, а заодно и польские власти, которые якобы полностью приняли точку зрения российской комиссии.
