Задался вопросом, много ли автолюбителей среди воверов?

Начну с себя. За последние 3 года поменял 3 машины. Первая была ВАЗ 21093. Как бы смешно это не звучало, но на 9-ку я накопил с помощью варкрафта, занимаясь "баерством" в 1ом сезоне. Будучи студентом, для меня это были очень хорошие деньги, большая часть из которых покрыла стоимость машины.
Чуть больше чем через пол года продал чудо отечественного автопрома, и купил Ниссан Альмеру. Пересев в неё после 9-ки, я начал понимать в чём смысл жизни

Покатавшись год, решился на очередную авантюру. Так-как я фанат американского автопрома, но финансы поют романсы, то покупку Челенджера, Чарджера или Мустанга я не потянул. Тем не мение взял машину, о которой ни разу не пожалел и езжу на ней по сей день. Выкладываю несколько фоток своего баранчика:




#902

Рядом с Мустангом.
#902

#902

Рядом с Нитро.
#902

Интересно посмотреть на ваши машинки и почитать ваши истории, почему именно "она"

я автоненавистник
несколько лет назад када были денги купил себе ford probe чорный на товарища, тк. сам был без прав
в итоге права не получил и забил
а машину мы потом проебали
и я понял шо ну нахуй, если так надо то можно и на хаче поехать каком-нибудь и ваще нахуй я об этом думал лучше торчать
а потом в вов много играл и ваще проебал половину света

а ща мне на все похуй и я автоненавистник хаахахахха

сколько она стоила тогда если не секрет?

Я брал не новую, 2001го года. Отдал за неё 120к, без учёта страховки и прочих расходов на зимнюю резину, итд.
Новый у меня только Додж, Альмера тоже была б/у-шная.

#503
Audi A8 <3

отечественный автопром.
движок 1.8, 130 лошадок
#769

Секунд 9~ до сотни наверное?

Я в своё время думал апгрейдами такими же заняться, но руки так и не дошли. Все мои машины- стоковые, хотя ездил на многих разогнанных агригатах :)

Пс
Нравится кузовной тюнинг 12шашки с расширителями арок, не помню как этот тюнинг называется, но по-моему он оффициальный даже.

это ж сколько баеров ты бустанул:o

#692

после своего первого форда.... решил взять что-то понадёжней, уже год и никаких проблем

Тогда цены за гладав были в 5 раза выше, че сейчас, так же как и за рейтинг.

Хотя чёрт его знает, может сейчас тоже дураки находятся :)

не апгрейдил, в 08 году, пригнал из тольятти, там ребята, на поток такими делами занимаются.
у меня от десятки, черный салон.полная безшумка. а на вид как обычная.
оч веселит ситуации, когда на светофоре, дядя на мерине, еле еле делает отечественный автопром

Наш автопром вообще для тюнинга создан, видел много 9-ок и 12-шек на Драгах, которые не хуже СТ-шек и ОПК-шек ехали :)

Среднестатистические "овощные" седаны зашитые в евро-4 и не сделают, ну разве что после 120км и выше он уйдёт, но я напрмер на высоких скоростях редко езжу. Разве когда в Анапу летом по М4, там в среднем от 150 до 200ста приходилось ехать, ибо без сменщиков и ночлегов от МСК до Анапы лучше доехать максимально быстро.

100+ капыт теперь нчнут душить налогами :(

ну тут люди, фанатики) они вкладывают деньги в общем то без ответно.
многие тюнингуют, и разбивают их. потом ремонт, и по новой. для меня машина, средство передвижения, а не выебоны. ну ток иногда))

у меня в птс 89 лошадей

расточка цилиндров ?

2 месяца за рулём,дед отдал свою тачку что бы учился и не страшно рабить.фольцваген гольф 86 года,уже 4 аварии было,только 1 по моей вине,на машине не царапины.танк)

да нет 128 двигатель, вазовская разработка)
кстате, даже в приоре пишется 98, а там поболее будет

#98

чем богаты тем и рады)

"На машине нужно быть трезвым,а пьяный я и в такси доеду."(с)

Брать машину только для езды, не получая от неё никакого эстетического удовольствия- кащунство :)

2zomgLOL

На твою машину з/ч стоят так же как на wrx/wrx sti, так что на тему "чем богаты, тем и рады" ты лукавишь :)