Ну проверь базу вензы и камри, например.

на 15 почти так то

Что 15?

Венза на 1 см длиннее, а база на 1 мм.

Ауди а4 что седан, что авант - и база, и длины равны.

а при чем тут ауди и тойота?

В смысле? Ты пьяный?

высоту тоже надо учитывать.

почти 15 см разница в длине кузова приоры универсала и хечбека, что не так то?

Я наверно соглашусь с тем, что универсал проигрывает в вопросах аэродинамики,центра тяжести, да и сильный боковой ветер напрягает на трассе сильнее или когда на скорости фуры обгоняешь. Но блин, это такие мелочи. Ок если это был бы топик нюрнбергский рейсеров, я бы еще понял эти претензии. Поставили спортивные стойки с пружинами и сасай седан версия.

Развесовка у универсалов кстати лучше чем у седанов. 

И Ауди просили передать пг открытку с рс6))

пиздецули  

Шведские мускулы) 

Вызвал себе мчс, ибо у меня пиздец как полыхает пердушка от матиза и прокладки между рулём и сиденьем в нём.

у амеров(да я знаю что вольво европа, но эти тягачи с передним движком и двумя мостами сзади всё равно называют американцами) ООООООООООЧЕНЬ хорошие тормоза, если они исправны конечно, лучше легковых тормозят

был здесь у кого опыт в покупке авто с японских акционов? Есть какие то вменяемые сайты с инфой? Сайты предлагающие услуги, доверия не вызывают.

3 человека у меня покупали тачки с аукциона,  через Владик. Тащили поездом до Москвы. 

Что касается покупки. Двое пользовались услугами посредника,  который выбирает тачку в Японии и отправляет тебе. Выходит дороже понятное дело но спокойнее если у человека хорошие отзывы и рекомендации. Один купил сам тупо через инет по картинке,  отправляли машину ему уже контора по перевозкам,  я так и не понял каким макаром она связывается с аукционами и доставляет тачку во владик, не углублялся в этот вопрос. Но пришло ведро отжатое,  а именно ниссан 180  sx. Внешне агонь,  полированный крашеный аж горит.  Движок укатанный в смерть,  без компрессии практически и мертвая сцепа.  Потратил ещё процентов 40 от авто,  чтобы его до ума довести. Как там с растаможкой сейчас я хз, давно это было.

Короче я бы опасался в слепую брать. Как минимум нужен адекватный спец который сгонять сможет за машиной, посмотрит по фоткает и отправит тебе всю инфу и свое мнение. 

Хотя понятное дело Япошки для внутреннего рынка это совсем другие машины

ПС. Наврал. 1 тащил морем в контейнере,  хз что дешевле. Скорее всего морской вариант.  Но там тоже тачку могут помять при погрузке

а как можно купить ведро, если там оценки дают аукционы?
И я не против заплатить за посредника, но как минимум хочется понять ценообразование услуг, растаможки итд.

Нельзя недооценивать человеческий фактор. Внешне агонь, компрессию не померяли и все. Я что знаю - то рассказал.

2) Транспортные расходы. Тебе нужно что бы машину доставили до места в порту, которое будет заранее забронированно + заплати тому кто ее встерит в порту и отгонит на стоянку или на следущий пункт для транспортировки. Итого уже не мало.

3) растаможка. это пиздец. стоимость растаможки зависит от объема движка и года выпуска автомобиля. Чем старее и мясистее движок, тем дороже платишь. 

4) если ты не далбаеб, то ты нанимаешь человека, который занимается самим аукционом и всем гемором по транспортировке, а он тоже кушать хочет.

5) ну и стандартное гавно, поставить на учет, застрахуй братуху, проведи ТО.

А еще есть утопленники, которые если всплывут в мусарне, то ты останешься без доков на тачку (не сможешь ее эксплуатировать) + не сможешь ее продать.   

На ПГ БВМ в почёте, очередной мой ролик с отзывом:

От себя скажу, что машина понравитлась! То, что надо, если ездить без семьи и детей. Удивило что за 70 тысяч прошла почти без проблем, может конечно дело в хозяйке и её бережном отношении, а может и впрямь БМВ не так страшны до 100к пробега :) 

Зачем ты котика заставляешь насильно сидеть?

Волосьями в лицо лезет, вынуждает...