Йети мелкая же. К тому же эти турбомоторы 1,2 и т.д. Херово себе зарекомендовали 

ниву линковали?

   Sportage, без вариантов. Очень лень расписывать все машины из твоего списка. Если выбираешь из них,то только Спортэйдж. 

Основная причина - надежность. Да, и в остальном машинка на уровне

http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3-new/

еще на КАСКО с ковриками останется

Мне кажется, что ребрендинг в ХАВАЛ (даже Слай в неудержимых отрекламировал) и экспансия на наш рынок у китаез будет идти все успешнее и успешнее.

Езжу на RAV4 уже 6 лет, меняю расходники раз в год и всё ( ~10-18k ) Места внутри достаточно много, интерьер на уровне, да и на месте водителя очень прикольно. Как раз в твоей ценовой категории. И вообще если уж что нибудь брать удобное и надолго - имхо Тойота или Лексус.

2 литра, 150 лошадок. 12литров по городу/8-9 по трассе.

P.S. в этом году буду рестайлинговый рав брать.

люди делятся на 2 типа те кто откатал порядком на субарикаx и знают на сколько это клево и те кто xейтит субарик не проезив на нем и года 

друг взял такой. Через год полетело все. Трещина в двигле, 3 катушки поменяно и фары постоянно перегарают. Даже врагу не пожелал бы китайца. 

Он же принципиально новый, не?

на мой взгляд электроники понапихано по-больше и вид более агрессивный. 

Просто рестайлинг это когда молдинги и решетку радиатора меняют, тут то переделали тачку. Жаль что 2,5 версия дороговатенькая.

Интересно, что местные эксперты думают о honda cr-v 2/2.4 в сравнении со всем вышеприведенным? 

Нормик вполне, но это тоже не категория 25 к. грина.

Все не читал, но советую обратить внимание на Тигуан (сейчас на них акции идут)...

Время для покупки неподходящее, сам сейчас думаю о покупке авто - пока не могу уложить в голове новый порядок цен... до абсурда доходят некоторые марки авто

Я себе шкоду ети взял за 1.3 в полном фарше, не жалею. полный привод, 160 кобыл, турбина, кушает не много. Отличный авто, не пожалел.

На этих сайтах можно почитать о надёжности конкретных моделей (последняя ссылка только паркетники и джипы)

http://vvm-auto.ru/

http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/

http://media.club4x4.ru/second_hand/

Новая с 2л мотором слабовата на автомате + отпугивает тот факт что клиренс всего 160 мм как у иных седанов. За такие бабки не солидно для паркетника. А так Двигатели почти без изменений (2.4 прибавил не плохо в лошадках, просто форсировка + иные настройки) перекачевали с прошлых 2х поколений, надёжные в целом не прихотливые двигуны. Автомат тоже старый проверенный 5 ступенчатый, почти неубиваемый. Хорошая машина, вот только клиренс... Можно конечно лифтануть, но это денежку лишюю сожрёт не хило при нынешнем курсе. У меня была 1ого поколения 1999г., покупал в далёком уже 2006году, с пробегом 140к кажется, и откатал до 210к без особых вложений (классная машина была)

А вообще тривиальный совет:

Твои 25к зелени отложить и работать еще полгода - год до 40к зелени (грубо, эксперты не в курсе твоего достатка - семья жеж и тд)

При этом все время мониторить авто.ру интересующих моделей. Переодически выскакивают сладкие варианты от ребят, которым горит срочно продать почти нулячий авто (до 10-15к км). По приезду  там будет либо на*балово, либо джекпот. Если не совсем лох, то сможешь поймать фортуну за шары. 

P.s. говорю не о теории, а о факте из своей жизни (хотя почти как кулстори звучит)

Мониторил рынок Е-класса w212 в 2012 году, искал новье, либо почти новые. Увидел сладкую машину за 2кк, притом E350 4matic Avangarde. 500км пробега. Рыночная цена на нее была около 3кк с околонулевым пробегом. Ну и поехал после созвона и фотки ПТСа на фоне свежей газеты в Балашиху за машиной. Спустя 7 часов (в гаи подзатянулось) уже катил домой на новом мерсе, с товарной накладной в бардачке из автосалона на сумму 3.350кк. 

Естественно не каждый раз так получится, но если быть завсегдатаем тематических сайтов, то вероятность таки есть.

p.s.s. еще кстати трудно было не потратить бабки, а сидеть на них, некоторым энные суммы давят на сознание и подталкивают к глупостям.

Германия/бэушный bmw x3/растоможка > местный новый кал

Это же надо создать такой топик на пг) Выбери для себя оптимальные варианты под твой кошелек, зайди на дром и почитай отзывы о машинах. Еще лучше почитать форумы клубов, выяснить все болезни авто и стоимость обслуги.

ЗЫ у самого x-trail t31, могу сказать как хорошее, так и плохое. Насчет внедорожности паркетников - это просто высокие универсалы для города с подключаемым задним приводом и возможностью заехать и выехать из небольшого сугроба и легко заскочить на поребрик.

Тут тебе пг-эксперты на тазах и бюджетном с-классе ничего хорошего не посоветуют.