КОРОБКУ ГЛАВНОЕ В СПОРТ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НЕ ЗАБУДЬ!  

и с ручника сняться  

Коробку в спорт, отбойник на мкаде встретит как родного   

езжу на механике, получаю удовольствие от езды, особенно на трассе. на акпп таких ощущений и близко нет, просто перемещаещься из "А" в "Б". У обеих коробок есть свои + и - . Из 2х одинаковых машин выберу ту, что с мкпп.

Механика для пацанов суждение из нулевых, человек физически не может переключать быстрее последних роботизированных коробок с двумя сцеплениями, для этого три ноги надо

ну так автомобиль же и есть "средство передвижения из точки А в точку Б". понятно, что некоторые фантики прямо-таки культ делают из своей "ласточки", но такие люди не задают вопросы на игровых форумах, как мне кажется, а чётко знают, чего они хотят от будущей повозки.

АКПП позволяет преодолевать расстояния с наименьшими напрягами. 

короче, я бы брал автомат и вообще не парился. были бы деньги. 

Будущее за РКПП

Вброшу свои 5 копеек. Если уж откатался на автомате начало водительской карьеры - катайся и дальше на нем.
И вот аргументы :

1. Новые бумеры не торт. Объемы не те, турбо. Бумеры известны своими атмосферниками, а то что сейчас... Вобщем для меня бмв кончилось на е92 ///M. Особенно если сборка Калининград то это ваще забей.

2. На автомате можно повеселиться ничуть не хуже чем на механике, если позволяет мотор.

Бля 4 цилиндра, турбо... БМВ больше не бмв. 220 и 228 - одинаковые моторы, разная мощность.

Хочешь ощущений - купи спортбайк 600cc. Если проживешь лето, дальше до пенсии не слезешь со своего а5 автомата.

Мнение авторитетно!:D (Saab 9k Turbo мкпп -> bmw e46 328 мкпп-> e46 m3 робот -> yamaha r6)

BMW, задний привод, механика и кнопка отключения DSC - такой кайф

однозначно автомат. потому что только на нем ты можешь одной рукой водить, а второй трогать ляшку своей горячей пасажирки

Конечно автомат. Зачем вытирать жопу лопухом, если придумали бумагу.

Если руководствоваться аргументами сторонников мкпп, то: "Тогда ты не будешь чувствовать жопу. Ибо жопа будет жить какой-то своей жизнью. То ли дело с лопухом ты её полностью контроллируешь, да и ваще лопух для мужиков!"

странное желание. из акпп пересесть на мкпп.

сам на мкпп,но только "из-за бедности".

я однажды увидел и услышал (господь всемогущий!) как турбофорик пытается быстро ускоряться и ехать на акпп, даже как-то стыдно стало за него :( 

^прав.... даже 400сс  за глаза имхо

Немного субьективного мнения:

менять а5, довольно свежую, на невнятную двойку - даже не смешно. Судя по своему опыту (мол каждый водитель со спортивными амбициями должен хотя бы одну тачку удушить до состояния "не едет") - меняешь машину именно ради псевдо спорта. 

На ум приходят кореша с так называемого мною Lada Kalina Club: друзья-приятели, катающие всю жизнь на жигулях на ручке. Я им до сих пор не могу обьяснить что ручка - это мягко говоря неактуально для городской езды. Туда же идет бл*до-ксенон, посадка, тонировочка в круг, БПАН. Другими словами все это колхоз. Ну правда колхоз. 

Единственный вариант - неправдоподобен для твоего повествования (мне кажется, что ты еще не дорос до этого):

Это взять M2 или хотя бы M235I с механическим дифференциалом и на ручке. Поставить подвеску KW clubsport, иметь комплект резины Cup 2 на легких дисках для трек-дней на Moscow Race Way. Бюджет покатушек вырастет не сильно, зато уважухи от стритсракеров (читай друзей) вырастет километрами, а это я так понимаю немаловажно для тебя. 

И да, ребята (Эксперты) уже подобъяснили, что хороший автомат, особенно с двумя сцеплениями, невпример шустрее ног человека. 

p.s. Сам тоже гонщик дох*я)))

На самом деле все просто) Если есть деньги на ауди спортбек 2013 года, то для повседневной езды берешь комфортную машину на автомате, а для отжига покупаешь за 200к какую-нибудь бмв е30\е34\е36 на механике, вот и все решение проблемы.

з.ы. 90% любителей механики, которые кричат, что автомат говно и "ващенимашина",  не ездили на автомате ни разу в жизни.

Да бл...дь, я готов сесть даже на самый медленный, самый старый вариатор, лиш бы не теребонькать сраные педаль и корягу. Зачем это сейчас ?  

отношусь к 10% по ершиквской классификации  

Вукич, просто не умеет на механике, вот и бесится

автоматы для пенсионеров и домохозяек дискасс   

Звучит как сравнение  про айфон и другие телефоны.

Натеребонькал уже пипирку, так что нет сил переключать скорости?