del)

Знакомый работающий в тех сервисе крайне негативно отзывался об электронике в современных бмв.
Минус мерсов - фосфатированный кузов, из за чего коррозия проявляется достаточно бысто.
Так что мой выбор Ауди - оцинкованный кузов играет огромную роль. А то у отца на мерсе е220 2004 года не битом и не крашенном уже начала проявляться коррозия.

во сколько он тебе вышел?

fxd

я думаю тому, кто ее купил, уж точно срать на базовый расход) если конечно он ее не тюнил, что она по литру на километр ест в городе

Современные движки даже с таким обьемом жрут не много, литров 12-15 в смешанном цикле. Если хорошо давить то за 20 уйдет.

Ну во первых я не верю,что у типа с ником который оканчивается на нохчи есть 300к зелёных президентов на cl63,во вторых такие машины покупают не для езды по городу

жрет больше 20 стабильно. двигатель не трогал, только внешний обвес WALD, внутри перешил кожу в Nappa цвета бордо.... сама машина без обвеса вышла 11 с чем-то.

WALD заебись смотрелся на "Волчках",а не на этих ваших зализаных меринах

двигатель жрет в разы меньше чем 6.5 из за разной механики... у меня v8 а у друга v12 и жрет у него намного больше.... сам заправляю 1500-2000 в день вполне хватает и редко когда выходит больше, для сравнения до этого был Cayenne gts заправлял 1000-1500 в день...

именно такие именно для езды по городу)

на волчках согласен... сегодня видел Pullman Guard ехал волчок 24 регион, даже дорогу уступил ему...)) и буквально на днях ехал A023MP 97 на волчке брабусе... уважают еще царя))))

Добавлено спустя 34 секунды:

А КУДА НА CLе ездить???? можно узнать?????))

покажи фото внутри салона

Не ну если дело в выебоне,то конечно,а так какую нибуть 520 бэху самое то.

а в чем еще? за такие деньги можно сделать пару хороших гоночных машин, а можно и вообще несколько каких нить субариков натюнить

За эти деньги я бы заказал себе какойнибуть Додж чарджер 1969 причём охуенно заряженый и был бы более чоткий чем лошары на CL

заказывай)

в каком-нибудь софхозе может быть...))

Добавлено спустя 58 секунд:
эклипсер ты наверное не совсем понимаешь предназначение CL... и что это за машина, зачем ты говоришь что бы ты взял за эти деньги...

Хороший тюнинг стоит намного дороже чем сама машина, и ремонт этой электроники потом влетит в еще большее количество денег. Поэтому лучше купить просто хорошую машину стоковую, если конечно не играть в гонки и тому подобные занятия насмотревшись форсажей.

Ага, на каком нить чарджере 69 года сломаешь какой нить стабилизатор и будет машина стоять 3 месяца, пока запчасть не прийдет с америки по заказу с какого нить тюнингового ателье.

Думаю в москвэ можно найти любые запчасти,если на то пошло заказать чтобы сделали