Если нет своего ума, надо спросить того, у кого он есть. В мире достаточно экспертов из успешных стран (США, Западная европа, Китай?), а у партии жуликов и воров достаточно денег, чтобы оплатить услуги этих экспертов и экспертов своих и попытаться вывести среднее и подходящее стране.

Прикол в том, что им это не надо.

Прикол в том что в начале 90 уже были так называемые эксперты,на советах которых страна попала в дефолт 1998(конечно не тока их но и это было).В той же Америке не фиговый кризис экономический разразился.Европе тоже не всё так гладко.Просто получается не всё так плохо в России .и нужны ли советы от экспертов тогда ?

Производства автомобиля сложный и трудоёмкий процесс.И пример ваш не то что не уместен он совершено безграмотен,чтоб внести ясность я поясню.Wolksvagen и подобные ему авто гиганты тратят миллионы на разработку новых систем,моделей и т.п.Чтоб создать что то равное денег не достаточно ,нужны технологии,люди,идеи.Вот даже такая деталь как фара может сэкономить заводу сотни тысяч ,и всё потому как её увидит дизайнер (конкретно длина).Теперь чтоб делать не говно в данный момент надо сливаться в альянсы с крупными фирмами ,что и происходит с АвтоВАЗ.И здесь как раз появляются технологии,идеи,и реальная продукция .Проект Lada C один из таких первых шагов.К чему я виду это всё ув.Impact с вашими глубокими познаниями в отечественном автомобиле строении ,не могли бы вы все таки сказать как же надо модернизировать экономику России?

Разве менталитет напрямую (частично разумеется) не выходит из уровня жизни, так красиво описанного в твоих постах 2 месяца назад?

Конечно нет.Главное себе карманы набить,а дальше похуй.

конечно, для того что бы сделать из первой картинки вторую, нужны совершенно новые невиданные миру нанотехнологии блять!

и тут что, кто то говорит о каком то гебридном двигателе? или что? никто не просит делать какие то технологические прорывы!
Вопрос стоит о том, что бы при сборке машины использовались материалы более высокого качества (было время когда в петре делали тормоза из алюминия!
или нива, с ее шаровыми которые постоянно лопаются, уже как 20 лет эта проблема известна, и один хер ставят такие же конченные)
Повысить квалификацию персонала (отправка на обучение за границу, еще Петр 1 так делал без всяких нано технологий)

отличный пример с фарой!

Это всё кричалка .И это я могу сказать не тока в России,тоже самое и в Латвии ,Греции,Америки.Просто пока сама власть не начила мусолить тему коррупции народ мирно спал и не особо фонил по этому поводу.к чему всё это я ,моё мнение такое вся эта тема специально подогревается властью.

Если нет своего ума, надо спросить того, у кого он есть. В мире достаточно экспертов из успешных стран (США, Западная европа, Китай?), а у партии жуликов и воров достаточно денег, чтобы оплатить услуги этих экспертов и экспертов своих и попытаться вывести среднее и подходящее стране.

Прикол в том, что им это не надо.

http://www.c-cross.info/foto/lada-c-cross3.jpg
сама машина.с учётом что сама идея дешёвого авто

25 лет модельный ряд почти не менялся(народный все доступный авто)смысл менять нету хули народ то ездит.потом лет 10 весёлых 90 где не до моделей было.Счас уже есть шаги.Развитие идёт постепенно не быстро но есть.Есть такая компания TATA Motors ихний модельный ряд не чуть не лучше но 7.млрд оборот с такими деньгами хули не создали что-то лучше чем жигули ?

С учётом что Daimler AG помогла появится этой компании .и как я уже писал это союз ,и что с этого вытекает .

только хотел скинуть . ну добавлю свои 5 копеек уж




Лидер северокавказского подполья Доку Умаров выступил с видеообращением, в котором приказал не причинять вреда мирным граждан России, потому что они протестуют против премьер-министра и кандидата в президенты Владимира Путина.




Так тонко Путин еще не троллил оппозицию

13.19 Число участников акций в Москве превысило 100 тыс человек, передает ГУМВД.