Лучше, простите, чем? Пока аргументов кроме - "бмв топ, все остальное - ражно" небыло. Только минусы, вроде дорогого обслуживания и переплаты за шильдик.

Thae, пойми несколько простых вещей:

- не для всех людей важно, чтобы автомобиль был ориентирован на максимальное удовольствие от вождение, кому-то намного приятнее максимально комфортно и безопасно тошнить свои 70 км;

- не для всех людей важно, какие классные литухи/эйэмджи обвесы стоят на машине, некоторым важнее возможности трансформации и объём салона;

- не для всех людей важно, считают ли их состоятельными люди, которые не имеют к ним никакого отношения, ибо машина покупается в первую очередь для себя и под свои конкретные нужды, а не для того, чтобы рисануться перед рандомными посонами;

- не для всех людей очевидно, что икс6 курче Вога, ибо Вог выглядит как автомобиль из другого измерения. он, возможно, не очень стандартен, но он, чёрт побери, безумно красив и эффектен. 

Луи Д'Финес?

Не в обиду форкет но 10 лансер помойка редкостная) Проверенно на собственном опыте, продал через 3 месяца, слава богу спрос есть.

Жесть какая, ты вобще в бмв сидел? У бмв самый ублюдский салон среди конкурентов, даже в 7й серии, это все знают

х6 не эффектен типо? По мне куда эффектнее вога, и в сервисе жить не придется и кормить так как вог приходится х6ую не придется. 3.0 дизель берешь себе на х6. Едет от бога. По комфорту рейндж так же уступает х6ой (вся инфа от лица пассажира и водителя). По кол-ву явок в сервис так же уступает х6ой. Брать машину за внешний вид который тебе так нравится? Не красоваться ли перед посонами как ты сказал это называется? Хоть имхо х6 выглядит куда сочнее.

Верджил я сидел в стольком количестве бмв, из современных моделей с 2005 года во всех

чем именно тебя не устроил?

Форкет в салон все дребежит, раздражает отвратительная пластиковая торпеда, мерзкая она какая то как в фордах, не едет не фига. Я бы пожалуй даже 9ый лансер предпочел. Эволюшен я бы сто процентов выбрал бы 9ый.

Парни, тот ситро, что я линканул - красивая машина, или у меня с восприятием пролемы? Чисто внешне, оцените дизайн.

хз, моему 4 года, ничего не дребезжит в салоне. торпеда пластик гавно, это да. но где ты видел в С классе торпеты из мягкого качественного пластика? даже в Д бывает хуже.

на счёт не едет, дак нужно было брать 1.8, или 2.0, меня полностью устраивает. а 1.5 это гавно, всем известно, не едет нихера, такую тушу тащить мотор не справляется

и я ездил в лансере раллиарте, около 300 лошадей, разные машины совсем

Она неплохо выглядит но не на 1.5 ляма если тебя интересует внешний вид, тут на вкус и цвет. Опять же за 1.2кк можно взять Scirocco которая опять же на мой взгляд выглядит просто космически круто +2 литра турбо

Смысл задавать такие вопросы? Это как линкануть фотку девушки и спрашивать, она красивая или кидать ее нах. Тебе нравится и все. Тут вот людям х6 нравится, о чем вообще после этого можно говорить? 

Форк у меня была полторашка, но просто брать с 2ух литровым движком это уже проще купить себе новую октавию имхо 1.8 турбо.

 Комментарии излишни

Только мы Вог сравнивали с х6. Ну катайся на ЕЕЕпонце друг что я могу тебе сказать. А потом год продавай его еще. Комментарии и правда излишни

Причем тут вог ты сказал что у бмв топ интерьер, который на самом деле даже до тазика не дотягивает

Верджил сказал полную чушь. Смотря на фото инфинити и х6 я по прежнему убеждаюсь что у бмв лучший салон. Не потому что этот бежевый а тот темный, а просто потому что мне нравится он. Дело каждого, рили. Спок всем

у инфинити лучше. у бмв и правда салоны не окей, в х5 совсем не нравилось

Обожаю максимальный комфорт, безопасность и тошнить 80 км в час.

такие дела. На гонщиков смотрю, как на дибилоидов.

Каждому свое, я тоже смотрю на тех кто тошнит 80 в крайнем левом ряду как на дибилоидов