Октавиа дороговато, поло морально устарел.

Гольф заеду в салон гляну, на выходных. Еще рядом салон сиата. Уж очень они редкие в нашем городе и глаз еще не намозолили + цены хорошие. 

Б\у я бы взял гольф или фокус, если до этого дойдет. 

Мондео в новом кузове?Не дороговат ли?

форд это вообще к машинам не относится с нашей то сборкой 

а вообще бери новый опель астра gtc, купешка но зато меньше 140 лошадок нет комплектаций.

А как бабулю на дачу возить?))) Хочу купе, но брат, который проездил на 3дв 5 лет, отговаривает.

если бы у меня было достаточно денег , чтобы позволить себе хорошую машину в масле , я бы еще подумал.

но ты сам посуди , что ТС купит себе за 21-25k$. речь же об этом.

и я ему не советую там БМВ е60 либо мерс 211, хотя можно подыскать, года так 2004

но она потом ему, как ты говоришь, в хорошую копеечку встанет.

японца свежего, в хорошем состоянии можно посмотреть, ту же самую камри к примеру.

и запчасти и в обслуге не дорого

Да, гольф машинка что надо, а их в россеи клепают? Тогда тот же фокус по качеству получается.

211 мерс я бы врагу не пожелал. Это сыпучее гавно. Мерседесы - это 210 и 212 всё.

я о том же. немцы хороши спору нет.

но когда они начинают ебать мозг, начинаешь окуевать .

_____________________

поэтому ТС ищи себе мотор по своим доходам.

и если уже решил выгонять с салона, бери такую,

которую потом легко сможешь продать.

в чём они школьные?

купе помоему всегда актуально, сколько бы тебе лет не  было.

что по поводу субарика, ты помоему ниразу машину подобной мощьности не водил, раз такую хуйню несёшь

Автор, ты уверен что тебе так уж нужна машина? Чем на такой Катать деньги отложи и на метро ездий)

Тебя уже один раз макали в говно с папиными деньгами, спросим еще раз, ты хоть на ладу приору сам заработал?

Мощная быстрая но в городском потоке, толку от 3х литрового движка? Субарик если брать то под конкретную цель, ну и надо не забывать что за субару налог будет годовой около 18000рублей.

купил неделю назад жене kia pro ceed машина 2011 года в максимально комплектации обошлась в 600 000.

красивое псевдокупэ. пока очень нравится.

Сам сталкивался с такой проблемой 2 мес назад. Вообщем твой список совершенно такой же как и я рассматривал. Остановился на форде фокусе 3 имхо цена качество... В качестве обслуживания гришь дорогое ну хз если судить по первому то которое у меня написано в гарант книжке 4100р а так пока не ломался))

Гольф за такие деньги барабан, бери как у меня Рку

откуда желчь ? тебе разве не пох

У меня папа сварщик 5 разряда(!) и мама повар в столовой, как сам думаешь?) Хотя из этой суммы папины 100 и мама разрешила на себя кридит повесить, но выплачивать придется мне;)

В школе я тоже себе хотел мерс 220. Нахуй нужен этот субарь?в пробках бензин жечь, платить бешенный налог и раз в 2 недели где нить выебнуться? У меня постоянная з\п 18 тыщ зимой,  я должен буду 1\6 отдавать только на налог и 1\3 на бензин?)

Серато купе за таки деньги тухлейший вариант, просто бзик. 

Я и так на нее по крапалям собирал 2 года) У меня может резко прокнуть и будет еще +300к, но недвижимость дело темное.

Если буду брать то года 2010, а там придется простой гольф брать :)

вот тебе цены на гольф в слабенькой комплектации с движком 1.6 на ручке:

ABS; электронный иммобилайзер; фронтальные подушки безопасности для
водителя и переднего пассажира (пассажирская с деактивацией); боковые
подушки безопасности спереди и шторки безопасности для передних и задних
пассажиров; подушка безопасности для защиты коленей водителя; крепления
Isofix; 3 подголовника на задних сиденьях; индикация износа тормозных
колодок; дисковые тормозные механизмы спереди и сзади, передние –
вентилируемые; наружные зеркала с электрорегулировкой и раздельным
электрообогревом; электростеклоподъёмники спереди; центральный замок с
ДУ, 2 складных радиоключа; многофункциональный дисплей;
электоромеханический усилитель рулевого управления с переменной
эффективностью в зависимости от скорости; рулевая колонка, регулируемая
по высоте и вылету; автоматический дневной свет головных фар;
радиоподготовка, вкл. 8 динамиков и антенну; хромированная окантовка
приборов на передней панели; регулируемое по высоте сиденье водителя;
заднее сиденье складывающееся; стальные диски 6Jх15 с колпаками, шины
195/65 R15; бамперы, корпуса зеркал заднего вида и ручки дверей окрашены
в цвет кузова; указатели поворота интегрированы в наружных зеркалах;
защита моторного отсека; подвеска для плохих дорог; полноразмерное
стальное запасное колесо; комплект инструментов и домкрат.,
Многофункциональный индикатор `Plus`; Кондиционер Climatic; Радио RCD
210, 4 динамика; 4-дверный кузов (ручные стекла сзади); Зимний пакет;
окраска кузова металлик/перламутр

Братишь, я не тебе писал :)

Извиняюсь

Спасибо! Сам только что глядел. Голенький он выходит. И жутко не хочу брать механику. У меня что с работы, что универа такие пробки шо пиздец. Хочется автомат :( 

Блин когда у меня было 400 кэсов, я думал еще бы немного и ок, а оказывается выбор еще сложнее  

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116703&SECTION_ID=5008

Вот тебе статья про автомобили в этом классе.

На самом деле если выберешь машину штук за 700 (примерно столько будет стоить гольф с дсг), штук 40 диллер скинет, если сможешь договориться, но по моей практике официалы всегда идут на встречу в плане скидок, кроме шкоды у них какая-то ебанутая политика.