| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
0
 War Thunder [Open Beta]Marshall писал(а): поджигай! #104
И чо, сколько протянули? Балансер такой балансер, спасибо улиткам за наши железные нервы |
| 11 апр 2013, 19:06 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Зеу писал(а): Marshall писал(а): поджигай! #882
И чо, сколько протянули? Балансер такой балансер, спасибо улиткам за наши железные нервы вменяемые поршневики даже не взлетали. я вышел тоже)
|
| 11 апр 2013, 19:08 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Включили советы в ИБ ? Расчехляю свой миг |
| 11 апр 2013, 19:45 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Когда в стиме уже появится? Гринлайт же одобрен |
| 11 апр 2013, 19:48 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta] |
| 11 апр 2013, 20:45 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Marshall писал(а): Зеу писал(а): Marshall писал(а): поджигай! #690
И чо, сколько протянули? Балансер такой балансер, спасибо улиткам за наши железные нервы вменяемые поршневики даже не взлетали. я вышел тоже)
|
| 12 апр 2013, 02:20 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Raubritter писал(а): Marshall писал(а): Зеу писал(а): Marshall писал(а): поджигай! #422
И чо, сколько протянули? Балансер такой балансер, спасибо улиткам за наши железные нервы вменяемые поршневики даже не взлетали. я вышел тоже)
нет
|
| 12 апр 2013, 02:58 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Raubritter писал(а): самолет не теряется разве?
если посадить самолёт(либо не взлетать) - можно выйти из боя(J - покинуть самолёт) и самолёт будет в том состоянии, в каком вышел из него, иного позволяет экономить на ремонте сажая в чистом поле, если до филда не дотянуть. |
| 12 апр 2013, 14:17 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]на девку выкатили патчик.
Цитата: * Добавлен голосовай чат для звеньев * исправлено не засчитывание сбитого и ассистов в некоторых случаях * улучшена производительность рендера * исправлено несколько падений * цветовая индикация типов самолетов * Добавлены трассирующие пули в ленты японских 7,7мм турельных пулеметов Тип92. * В боеукладки британских 7.7мм пулеметов добавлена бронебойно-зажигательная пуля. * Исправлен состав лент для MG131, лента с пулями мгновенного действия имеет теперь правильный тип боеприпасов. * Изменены для большей эффективности боеукладки для 20мм японских авиапушек Тип99 и Тип99 Мк2 . * Изменены для большей эффективности боеукладки для 30мм японских авиапушек Тип5. * Убран трассер из 30мм осколочно-фугасного снаряда к пушке Тип5. * Исправлено (улучшено) осколочно-фугасное действие японских осколочно-фугасных снарядов для авиапушек Тип99 и Тип9 9 Мк2. * Исправлены локализации в описание выбора лент к пулеметам калибра 7.5мм, 7.7мм и 7.92мм. * Добавлен выбор боеукладок для курсового оружия самолетов Ju-87B2/R2/D3, OS2U. * Увеличен урон от пожара за еденицу времени (в 4 раза). * Настроен перегрев для крупнокалиберных автоматических пушек (М4, М10, НС-37), теперь стрельба длинными очередями, более 5-7 снарядов, ведет к заклиниванию оружия. * Исправлен материал конструкции двигателя в следующих самолетах : f4u-1a f4u-1c f4u-1d f6f-3 fw-190a-5 fw-190a-5 fw-190d-12 fw-190d-13 fw-190f-8 p-51d-5 Як-1Б Як-3 Як-7Б Як-9Т n1k2-j n1k2-jko
* Bf-109 F4 количество патронов к моторпушке MG15120 увеличено со 150 до 200. * Bf-109 G2 количество патронов к моторпушке MG15120 увеличено со 150 до 200. * Bf-109 G6 количество патронов к моторпушке MK108 увеличено со 60 до 65, к крыльевым пушкам MK108 количество снарядов уменьшено с 60 до 35 на ствол. * Bf-109 K4 количество патронов к моторпушке MK108 уменьшено со 150 до 65, к крыльевым пушкам MG15120 количество снарядов уменьшено со 150 до 135 на ствол. * FW-190A-5 количество патронов к синхронным пулеметам MG17 уменьшено с 1000 до 900 на ствол. * P-51d количество патронов к пулеметам М2 изменено, для внутренних 2 пулеметов с 400 до 350, для 4 внешних с 270 до 280. * P-40e количество патронов к пулеметам М2 уменьшено с 425 до 235 на ствол. * F4U-1c количество патронов к пушкам AN/M2 увеличено с 220 до 231 на ствол. * Spitfire Mk. IX количество патронов к пушкам Hispano MkII увеличено с 60 до 120. * A6M3 количество патронов к пушкам Type99 MkII увеличено с 60 до 100. * A6M2 и A6M2n количество патронов к пушкам Type99 MkI уменьшено со 100 до 60.
нерф к4 и г6 вместе с апом фридрихов - очень символично. пожары снова убивают - отлично. |
| 12 апр 2013, 16:26 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Спитфаер апнули неплохо, в два раза БК увеличили.
|
| 12 апр 2013, 16:34 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]зеро не пофиксили? |
| 12 апр 2013, 18:28 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]blradj писал(а): зеро не пофиксили?
нет
пару скринов с дева. #398 #398 #398 #398 Из общих наблюдений которые считаю позитивными
|
| 12 апр 2013, 19:00 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]там ещё могильную тундру анонсировали, но как-то стрёмно, что не закончив бетатест они выпускают игру для планшетиков. |
| 12 апр 2013, 21:14 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]В общем-то справделивый нерф курфюстов и г6, так много боеприпасов в крыльевых гондолах быть не может, 1 патрон к мк108 весит несколько килограмм и имеет некислый габарит. |
| 12 апр 2013, 21:54 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Пиндец авианосцам. РБ #961
|
| 13 апр 2013, 19:34 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]есть ли какие слухи или факты, что будет в следующем мажорном патче? |
| 15 апр 2013, 11:18 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Ребят такой вопрос купил американскую и японскую кампанию, за них дали A6M5 Ko и XP 38G, можно ли их сразу взять на вооружение? переобучение экипажа стоит 110к львов я столько не нафармил еще или все таки фармить? ))) |
| 15 апр 2013, 11:38 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]Зеу писал(а): есть ли какие слухи или факты, что будет в следующем мажорном патче?
кланы основная фишка, насколько я слышал, но тундро интересуюсь всё меньше.
|
| 15 апр 2013, 12:13 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]дай бреннер погонять ВОВП или инвайтик если есть |
| 15 апр 2013, 12:19 |
|
|
|
0
War Thunder [Open Beta]RocknLOL писал(а): Ребят такой вопрос купил американскую и японскую кампанию, за них дали A6M5 Ko и XP 38G, можно ли их сразу взять на вооружение? переобучение экипажа стоит 110к львов я столько не нафармил еще или все таки фармить? )))
Можешь сразу
|
| 15 апр 2013, 12:50 |
|
 
|