Различия в том, что ворлд оф варплейнс- дерьмо. Фпс проседает, разрушаемости нет, зато есть хитпоинты (ужасный бред для самолетов). Играется абсолютно аркадно и нет никакого драйва, плюс набИгут школотанкисты (вартандер тоже несколько страдает от них, но терпимо). Аркада- мышь, исторические и реалистичные- джой. Геймпад забудь.

скажите, а игра с друзьями вообще работала уже? или до сих пор не прекрутили

На счет 1-2-3 попасть элементарно, эскадрильей попадаем в фулсоставе, если уровни одинаковые. Из некоторых намеков Исиды есть соображения, что взводы введут только для кланов (по крайней мере пока), причем они должны быть официально зарегены, на нашу эскадрилью поддавливают на этих основаниях.

Одновременно встаете в очередь посредством обратного отсчета (8 

Слишком сильная чувствительность джойстика( играть попасть с джоем нереально, а с мышкой ок. Как уменьшить чувствительность джоя, если и так все на минималках стоит?

Logitech Wingman Force 3d

Настроил джойстик, все равно с мышкой привычнее лол

Об этом речь и идет, когда в аркаде советуют на мыше летать, прицел гуляет. В истории просто завалиться можно ненароком, да и из штопоре на мышке запаришься выходить.

А вид кто какой юзает? Кабина или 3ье лицо?

кабина хардкорнее

играю пока только в аркаде

вид из кабины решает, когда нужно очень хорошо прицелиться и не надо маневрировать. например, при заходе на бомбардировщик с той стороны, откуда тебя не могут обстреливать его стрелки.

ЗЫ: немцам критуют двигатель, даже сидя на хвосте   заветы варгейминга - в жизнь!

Зачем себе жизнь усложнять? Ты можешь летать хоть по приборам в аркаде, но тебя школолуи будут обгонять по очкам. 

2Raubritter

Для прицеливания тщательного существует виртуальная кабина, в которой достигается наилучший обзор для оценки ситуации. Но этот вид сильно проигрывает при выполнении хитрых маневров, особенно ножниц, хаммерхэда или климба в спирали, где нужно следить за своим самолетом крайне тщательно (а в последних двух еще и под брюхо\за спину смотреть).

Ничего удивительно в подобном пробитии нет, самолеты эти- сплошной картон, кроме бронеспинки у пилота нет ничего, нечему там остановить 37мм снаряд из Яка. 

Подведу небольшой итог под несколькими вопросами по управлению: Аркада- это место для кача, вообше не стоит заморачиваться в ней на чем-либо, вроде полетов на джое или кабине. Ваша задача- вынести как можно больше очков, пока балансер работает именно таким образом, т.е. брикеты довольно широкие из-за маленького количества народа. Даже если у вас не появится желания после достижения выскоких лвл уйти в историю (что навряд ли), будет гораздо проще осваивать трушное управление на топ технике и с определнным опытом в этой игре.

И сразу поделюсь мнением, подчерпнутым у мужиков из эскадрильи, насчет прокачки экипажа, т.к. ранее мне ответа здесь так никто и не дал, а на форуме ВТ есть только топик с описаниями. Первым делом любому классу качаем перезарядку (конечно, если летаем в аркаде), затем бобрам- Васьков (точность и кучность, влияние остальных скиллов замечено не было, живучесть пока вообще не работает, т.к. их пока можно толкьо контузить), истрибителям- выносливость (на мой взгляд самый полезный скилл, т.к. если не летать на слив, то после 4-5 сбитых, самолет реально тяжелеет и становится практически неуправляемым) и перегрузки. Со штурмовиком мысленно решаем кем мы себя больше на нем чувствуем- бобром или истребителем и выкачиваем соотвественно, соблюдая при этом некий баланс.

Летаю на мышке, играю от 3ьего лица, более менее подучился. Летаю на британцах, показались самыми оп. В лоб убиваю любого без вариантов, 12 пушек как никак на самолете) Маневренность не очень, но если поймал под прицел то ГГ ВП противнику)

Не пушек, а пулеметов. Разница офигительная (8 Так и есть, бриты самые ОП, особенно бьюфайтеры (только против рандомных Алексеев, опытый игрок использует их 30-тисекундное время виража, а не будет долбиться в лоб). Живут хорошо, стреляют неплохо. Амеры тоже бетонные. 

У амеров начальные самолеты треш какой-то. Без форсажа, с 1им пулеметом. А вот у бритов наверное лучший тир1 самолет.

Кто какую ветку открывает?

Я британов открываю, 1 и 2ую ветку, 2ая маневренные и средний дамаг, 1ый не очень маневренные но в лоб убивают жестоко) Впринципе доволен, ОП, меня редко убивают, зато я прошиваю в лоб как надо

В касете всегда должен быть бобр, в обязательном порядке бери что-то из третьей, на лоулвл мало кто любит работать по наземке. У меня бритовская касета (мало на них летаю) состоит из спитов мк1 и мк2, харика мк2 и обоих бьюфайтеров, в среднем 12 фрагов и 10-15 наземки за бой.

UPD

Просто чтобы не быть голословным, после того как отписал полетел на приведенной выше касете, 12 фрагов на 2 бьюфайтерах, остальное спиты и харик, приходилось инициировать, поэтому хилячки долго не жили. Наземки нет, потому что острова.

Ага, пвошки и бронеавтомобили с горем пополам ты вынесешь, а что делать с дотами/эсминцами/сухогрузами/авианосцами/танками? Да и для того, чтобы лупить по наземке тебе придется спускаться до 700-800, а раз ты ярый фан самолетов, то должен знать, что основной размен в самолетах- размен высотой. Спустился пострелять по наземке- слился.

В аркаде обычно все месят друг друга, пока я рушу базу, а если кто-то нападает, то маневренности спита хватает чтоб увернутся/встать за противником, либо в пикировании улететь по фасту. Но да, надо пару заходов делать, за один заход ничего не убить. А из премиумных самолетов(за донат которые) что-нибудь стоящее есть?